清洗香港民族的建築

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中港兩地政府近年不斷推動基建上的中港融合,兩大代表工程便是港珠澳大橋同廣深港高鐵,原來呢兩項工程都分別喺今年通車投入服務。當初政府希望呢兩項工程可以成功令民心回歸,令大家臣服於中共的英明領導,但實際上兩項工程問題百出,未見其利先見其害。當中港珠澳大橋奪去多條人命,而香港人工島繼繼續漂移令工程矇上陰影。高鐵則明顯是一條為政治服務的鐵路,選址及走線均不便民眾,加上與現有鐵路線重複,港人要北上到深圳轉車大把選擇,政府應爭取港人購票的國民待遇,或將回鄉卡升格為內地身份證,便利港人買票,已毋須另建無人坐的廣深港高鐵。但鐵路已建成,後悔也來得太遲,親北京政棍視香港儲備如糞土,把錢亂洗是中央給他們的政治任務,特區乾塘自然會乞求中央賜予優惠,令香港漸漸失去獨特性。這樣的政治考慮,港人們又看得到嗎?

至於多條橋多條鐵路便可以吸引香港青年北上?這實在是一廂情願的想法,而政府高層鼓勵青年出走就業,而非刺激本地就業,這樣的政府也真够出賣年輕人,當年輕人走晒,年老人又去廣東退休,咁香港仲有啲咩人住呢?就係中國單程證及專才計劃下落嚟既人。香港特區政府完全係一個賣港為榮的政府,年輕人被迫離家出走,年老人又被要求離開,唉,不知所謂!

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A columnist in political development in Greater China region, technology and gadgets, media industry, parenting and other interesting topics.

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